SpartakБарнаул
Пятая Звезда
Путешествие из провинции в первопрестольную, короткое и снежное..
Довелось тут мне на днях скататься в Москву, не думал -не гадал, но на халяву -почему бы и нет?!))
Итак, вначале мне предстояло из промерзшего до -20 градусов Барнаула перелететь до "мягкой" по зимним прикидам столицы, где ожидался (по сводкам в Яндексе) температурный режим в районе -2-3. Соответственно, прикинув к носу) я не стал обряжаться в пуховик и теплые носки, а одев осеннюю курточку на синтепоне и натянув адиковскую шапочку, приготовился отправится на другой конец страны. Последний раз я пользовался услугами Авиафлота аж еще при Ельцине, поэтому этот вид передвижения для меня представлял своего рода определенный интерес) но и малость очковал в связи с последними падеяними, поэтому оказавшись в салоне, все инструкции прослушал, прочитал и запомнил на всякий случай, не дай боже, выходы из самолета, если что. Но полет прошел весело, сидел в центре авиаБоинга 737, трескал курицу и пил сок из даров нашего шедрого авиапрома). Короче, вот и внизу показалась Москва! Ох, и бесконечная же она! реально резиновая наверное)) кружили, кружили над ней -я круга три насчитал -увидел бесконечные линии цепочек огней-дорог, какие-то светящиеся квадраты группой (?) и вот когда я уже начал различать движущие точки машин, пошли на посадку и сели в 8,15 утра в славном аэропорту Внуково! Слава богу, я пришел! (с)
Действительно, в Москве было нехолодно, и выйдя из дверей аэропорта и не увидев транспарантов встречающих меня) я набрал номер встречающего меня некоего Валерия. Москвич деликатно посетовал на пробки и сказал, что прибудет минут через 20-30. Хорошо, подумал я , еще не зная , что эти минуты превратятся в полтора часа! Так я узнал в первый раз про столичные пробки и про то, что выпавшая шапочка где-то еще на трапе самолета -это потеря потерь) всё-таки без шапочки уши начали мерзнуть -хорошо -есть капюшон..).Курю сигарету за сигаретой, смотрю, как толи армяне, толи кто зазывают народ в маршрутку №45М, смотрю на просыпающую местность и жду, а чё делать
)
(продолжение следует..)
Довелось тут мне на днях скататься в Москву, не думал -не гадал, но на халяву -почему бы и нет?!))
Итак, вначале мне предстояло из промерзшего до -20 градусов Барнаула перелететь до "мягкой" по зимним прикидам столицы, где ожидался (по сводкам в Яндексе) температурный режим в районе -2-3. Соответственно, прикинув к носу) я не стал обряжаться в пуховик и теплые носки, а одев осеннюю курточку на синтепоне и натянув адиковскую шапочку, приготовился отправится на другой конец страны. Последний раз я пользовался услугами Авиафлота аж еще при Ельцине, поэтому этот вид передвижения для меня представлял своего рода определенный интерес) но и малость очковал в связи с последними падеяними, поэтому оказавшись в салоне, все инструкции прослушал, прочитал и запомнил на всякий случай, не дай боже, выходы из самолета, если что. Но полет прошел весело, сидел в центре авиаБоинга 737, трескал курицу и пил сок из даров нашего шедрого авиапрома). Короче, вот и внизу показалась Москва! Ох, и бесконечная же она! реально резиновая наверное)) кружили, кружили над ней -я круга три насчитал -увидел бесконечные линии цепочек огней-дорог, какие-то светящиеся квадраты группой (?) и вот когда я уже начал различать движущие точки машин, пошли на посадку и сели в 8,15 утра в славном аэропорту Внуково! Слава богу, я пришел! (с)
Действительно, в Москве было нехолодно, и выйдя из дверей аэропорта и не увидев транспарантов встречающих меня) я набрал номер встречающего меня некоего Валерия. Москвич деликатно посетовал на пробки и сказал, что прибудет минут через 20-30. Хорошо, подумал я , еще не зная , что эти минуты превратятся в полтора часа! Так я узнал в первый раз про столичные пробки и про то, что выпавшая шапочка где-то еще на трапе самолета -это потеря потерь) всё-таки без шапочки уши начали мерзнуть -хорошо -есть капюшон..).Курю сигарету за сигаретой, смотрю, как толи армяне, толи кто зазывают народ в маршрутку №45М, смотрю на просыпающую местность и жду, а чё делать
(продолжение следует..)

